汽车级电阻
应用于车载中的车规级电阻
用于汽车的元件,和普通的民用产品相比,汽车级电阻,对安全性要求更高。如果元件出了故障,就有可能威胁人的生命安全。在此,为您推荐高性能,贴片汽车级电阻 光颉,高可靠性的车载级电阻产品。重视基础器件的性能,让安全更无忧。
台湾VIKING车规级电阻主要有CR-A厚膜系列、AR-A薄膜系列、CS-A采样系列、LR 合金系列、CSRV色环电阻系列等,可满足广大客户的不同需求,免费送样,欢迎咨询!
光颉推出的汽车充电桩上专用贴片低温漂电阻采用***薄膜技术,特殊材料、设计、加工高硫的应用,贴片汽车级电阻,通过AEC-Q200汽车认证的电阻。
VIKING精密车用电阻采用高纯度陶瓷衬底,在镍栅上有一层10μin的金端接,以适应高温HMP焊接,可承受per AEC-Q200 Class 1C要求的2kV ESD。电阻的耐潮能力达到MIL-STD-202 method 202的要求,耐火性能符合UL 94V-0,抗硫化能力通过per ASTM B809-95湿蒸汽测试得到了检验,按照per MIL-PRF-55342要求进行了***的视觉检查。器件无铅,符合RoHS,无卤素,符合VIKING的“绿色”标准。
车用需求从去年开始体现,趋势在慢慢形成,但目前汽车市场还未到井喷之时,主要的应用仍在导航仪上面。
从应用的具体位置来看,车用仪表、电池系统、导航仪、电动椅、门框等都离不开电容电阻。其中,贴片汽车级电阻 VIKING,电阻在导航仪、仪表盘和汽车大灯上的应用已广为普及,而用量最da的部分主要体现在“三电”系统——电机、电控、电池。
在新能源汽车的电池保护系统中,大部分客户会采用被动均衡技术将电池中多余的电能透过被动组件消耗,由于各电池的充放电不均一性,所以会使用到大量的电阻来做电池均衡以保护电池的寿命和电池的使用性能,一套电池保护系统(BMS)会使用到48-160pcs的电阻,这在传统汽车上并没有此需求。这是新能源汽车对电阻的需求量增长如此之快的原因。