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汽车级电阻-工业级电阻与汽车级电阻区别吗-上海提隆

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汽车级电阻-工业级电阻与汽车级电阻区别吗-上海提隆详细介绍

汽车级电阻

      车用需求从去年开始体现,趋势在慢慢形成,但目前汽车市场还未到井喷之时,汽车级电阻 规格大全,主要的应用仍在导航仪上面。

  从应用的具体位置来看,车用仪表、电池系统、导航仪、电动椅、门框等都离不开电容电阻。其中,电阻在导航仪、仪表盘和汽车大灯上的应用已广为普及,而用量最da的部分主要体现在“三电”系统——电机、电控、电池。

      在新能源汽车的电池保护系统中,大部分客户会采用被动均衡技术将电池中多余的电能透过被动组件消耗,由于各电池的充放电不均一性,所以会使用到大量的电阻来做电池均衡以保护电池的寿命和电池的使用性能,一套电池保护系统(BMS)会使用到48-160pcs的电阻,汽车级 硫化电阻,这在传统汽车上并没有此需求。这是新能源汽车对电阻的需求量增长如此之快的原因。


电阻

台湾 Viking光颉 汽车级薄膜 精密电阻/高精密贴片电阻AR10

Viking科技公司是一家生产综合被动元器件厂商。我们提供***的电阻和电感,工业级电阻与汽车级电阻区别吗,比如薄膜电阻、厚膜电阻、射频电感器、陶瓷晶片电感器和功率电感器,还提供电容器。

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光颉推出的汽车充电桩上专用贴片低温漂电阻采用***薄膜技术,特殊材料、设计、加工高硫的应用,通过AEC-Q200汽车认证的电阻。

  VIKING精密车用电阻采用高纯度陶瓷衬底,在镍栅上有一层10μin的金端接,以适应高温HMP焊接,可承受per AEC-Q200 Class 1C要求的2kV ESD。电阻的耐潮能力达到MIL-STD-202 method 202的要求,耐火性能符合UL 94V-0,抗硫化能力通过per ASTM B809-95湿蒸汽测试得到了检验,汽车级电阻,按照per MIL-PRF-55342要求进行了***的视觉检查。器件无铅,符合RoHS,无卤素,符合VIKING的“绿色”标准。


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